Прошло 5 лет после объединения аэропортов: рекордная прибыль и миллионные дивиденды государству

Прошло ровно 5 лет с того дня, когда 1 июля 2014 года было объявлено об объединении всех воздушных ворот Литвы в единое предприятие – Литовские аэропорты. Результаты показывают, что объединение Вильнюсского, Каунасского и Палангского аэропортов оправдало себя: со дня объединения Литовские аэропорты насчитывают возросшую на целых 235% прибыль (EBITDA), постоянно возрастающую рентабельность активов и ежегодно возрастающие миллионные дивиденды государству.   

По утверждению руководителя Литовских аэропортов Марюса Гяльжиниса, стратегическое решение об объединении трех национальных аэропортов, прежде всего, принесло измеримую выгоду государству. Ежегодно в бюджет государства предприятие вносит миллионные дивиденды, сумма которых после объединения всех аэропортов выросла почти в 14 раз: с 609 тысяч евро еще в 2013 году до 8,5 миллионов евро за 2018 год, выплаченные в нынешнем году.

«По данным Международной службы аэропортов, Литовские аэропорты создают около 2,5 ВВП страны, в общем контексте страны – это солидное достижение. Мы последовательно ведем работы, направленные на сохранение конкурентоспособности не только в регионе, но и во всей Европе, а это повышает и финансовые показатели: мы ежегодно развиваем новые направления полетов, благодаря чему возрастает число пассажиров, а также активно развиваем спектр неавиационных услуг», - говорит М. Гяльжинис.  

Рекордные потоки пассажиров, которые ежегодно встречают Вильнюсский, Каунасский и Палангский аэропорты, в прошлом году составили почти 44 миллиона евро общих доходов и почти 17,7 миллионов евро EBITDA. По сравнению с 2013 годом, т.е. в последний год до объединения Литовских аэропортов – это соответственно на 111% и аж на 235% возросшие цифры. До объединения общие доходы аэропортов достигали всего лишь 20 миллионов евро, а прибыль EBITDA составляла всего лишь 5,3 миллионов евро.

За последние пять лет прибыльность единого предприятия постоянно возрастала на 18% ежегодно.

«Также очень важным показателем является рентабельность активов (ROA), демонстрирующая эффективность управления предприятием. После объединения всех трёх аэропортов в единое предприятие, показатель ROA постоянно рос и до 2018 года увеличился от 0,1 до 4,4 процента. Рентабельность собственного капитала (ROЕ) увеличилась от 0,2 до 6,9 процентов. Это подтверждает, что мы идём по правильному пути, а работа нашей команды обеспечивает последовательный и стабильный рост предприятия», - утверждает руководитель Литовских аэропортов. 

На рост капитала предприятия и его окупаемость не повлияло даже закрытие Вильнюсского аэропорта на несколько месяцев из-за реконструкции. По словам М.Гяльжиниса, даже после остановки функционирования крупнейшего аэропорта, были достигнуты радующие результаты. Общие доходы и выплачиваемые государству дивиденды росли, а чистая прибыль, EBITDA, рентабельность активов и собственного капитала только немного уступили результатам предыдущих лет.

«2017 год для нас был нетипичным, в начале года мы планировали убыток в размере примерно 3 миллионов евро. Однако несмотря на это 2017 год по многим аспектам всё равно был лучше любого из предыдущих, и даже 2016 года. Общий доход за этот год вырос от 29 до 33 миллионов евро, а дивиденды выросли вдвое – от 1,7 до 3,4 миллионов евро. Это было хорошее ускорение для 2018 года, который стал рекордным для Литовских аэропортов во всех отношениях», - утверждает руководитель.

М.Гельжинис заметил, что после объединения Вильнюсского, Каунасского и Палангского аэропортов в единое предприятие, ежегодно возрастал и объём средних доходов за год, которые приносит аэропорту один пассажир. До объединения генерируемые одним пассажиром доходы аэропорта достигали 5,97 евро, а по данным за последний, 2018 год – 7,03 евро.

Хотя общие результаты за 2019 год будут подводиться только в начале следующего года, с нынешних позиций видно, что они скорее всего превысят результаты наиболее успешного для Литовских аэропортов 2018 года и значительно увеличатся показатели чистой прибыли, EBITDA и другие финансовые показатели.

О Литовских аэропортах

К сети Литовских аэропортов относятся три аэропорта в Вильнюсе, Каунасе и Паланге. В течение 2018 года они обслужили 6,3 миллионов пассажиров и 61 тысячу рейсов. Во время летнего сезона из Литовских аэропортов 14 авиакомпаний выполняют прямые авиарейсы по 86 регулярным направлениям в 67 городов 27 стран.